2026.7.19 JAL搭乗記(A350-1000)/JFK➡︎羽田

搭乗記
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こんにちは、たかみーです!

前回は7年ぶりのアメリカ旅行の往路便について搭乗記を書いたので、今回は復路便について書いていこうと思います!

往路はANAでしたが、復路はJALになります。

往路便についてはこちら
2026.7.11 ANA搭乗記(B777-300ER)/羽田➡︎JFK

飛行機の時間は7月19日に日付が変わってすぐの午前1時30分発のJL3便だったので、7月18日の最終日もゆっくり過ごせるスケジュールでした。

ただ、夜中なのでかなり22時頃の到着とゆっくりでもいいのですが、7月18日までボストンの母の友人宅にいてニューヨークまで電車移動で4時間ほどかかるので、あまり遅いと何かあったときに間に合わない可能性があると、夜でも賑やかなニューヨークとは言え遅過ぎると治安の心配もあるので、夕方にはニューヨークに到着するように昼過ぎにはボストンを出発しました。

そして夕方にマンハッタンに到着して、少しぶらぶらしてからJFK空港へ。

空港に到着する手前でAirTrainからアメリカン航空の格納庫が見えたのですが、格納庫の外にもいくつか飛行機が駐機していましたね。

アメリカン航空とアラスカ航空はわかりましたが、見たことない航空会社の機体も。

そして20時30分頃にJALが発着するターミナル8に到着しました。

早めに保安検査場を通ってラウンジでゆっくりしようと思いチェックインカウンターに向かったのですが、JALの看板はあるのに全然カウンターを見つけられず、空港職員に聞いてみたら出発3時間前からしかチェックインカウンターが開かないとのことで、1時間30分くらい時間を潰さないといけなくなりました…笑

JALの看板が立っていた横のカウンターでブリティッシュ・エアウェイズが手続きしていたのですが、時間になったら入れ替わるみたいですね。

時間的にもう閉まっているお店が多かったので、無駄に出発ロビーを歩き回って時間潰しました笑

そしてやっと22時になってJALの手続きが始まりました。

もともとエコノミーで予約していたのですが、数日前に入札アップグレードでプレミアムエコノミーにアップグレードできたので、プレエコのカウンターで手続きしました。

入札アップグレードという制度を今回初めて知ってさっそく利用してみたのですが、自分で入札する金額を決められて、当選したらその入札額を追加で支払うだけでアップグレードできるので、普通にプレミアムエコノミーを予約するよりも数万円お得に予約できました!

夜中で昼間よりも人が少ないのもあってか、保安検査場もスムーズに通過して中に入ることができました。

お店もまだ開いているところがあれば見てみようかなと思ったのですが、電気はついているものの人がいなくて開いているのかどうかわからなかったので、寄り道せずにラウンジへ。

最初はエコノミーだったので航空会社のラウンジは使えず、プライオリティパスで利用できるラウンジに行こうと思っていたのですが、プレエコにアップグレードしたことで航空会社のラウンジを使えるようになったので、GREENWICH LOUNGEに行きました!

プレエコにアップグレードできて本当ラッキー!

ラウンジに入ってみると、混雑しているわけではないですが、結構利用客がいましたね。

「海外のラウンジってこんな感じなんだぁ」とキョロキョロしながら席を探しました笑

プライオリティパスで利用できるラウンジではスナック類の軽食程度しかないのですが、ここは航空会社のラウンジなので、食事もありました!

まぁでも、やっぱりANAやJALなど日本の航空会社のラウンジの方が種類も多くて食べたいって思えるような料理がありますね笑

もちろんお酒も用意されていましたが、ビールはサーバーではなく缶ビールが冷蔵庫にたくさん陳列されていました。

さすがアメリカ、ビールの種類は多かったですね!

あと、シャンパンやワインもありました!

往路便のときにラウンジで食べ過ぎて、搭乗後に機内食も食べたらお腹パンパンになったので、そこから学んでそんなに食べないように気をつけました笑

とは言え、夜ご飯はまだ食べてなくてお腹は空いていたので、ある程度はしっかり食べました。

でも、そんなに種類が料理の種類が多くないので、良くも悪くも「あれも食べたい、これも食べたい」ってならなかったですね笑

その後、ラウンジで2時間くらい過ごしたら搭乗口へ移動しました。

エコノミーもプレエコもほぼ満席だったので、やっぱり搭乗口付近の席もほぼ埋まっていましたね。

あと、日本の空港でも床に寝ている外国人がいますが、やっぱり日本以上に大胆に床で寝ている人が多かったですね…笑

少し搭乗開始が遅れていたので、出発予定時刻10分前の1時20分頃に機内へ。

そしてプレエコの自分の座席に着き、一目見た瞬間「広い!」ってなりました!笑

これまでエコノミーにしか乗ったことがなかったので、初めてエコノミーよりも上のグレードに座れてやっぱりテンション上がりましたね笑

実際に着席してみると、前の席との間隔があって脚を目一杯伸ばせるし、左右の席との間隔もあり、デカい人だったり肘を広げるような自己中な人が隣にいても影響がないくらい広いので、もうこの時点で快適さを確信しました…!

ただ、欲を言えば外の景色を見たかったので、窓側の席が良かったですね…笑

ニューヨーク便は人気のようでほぼ満席で、アップグレードした時点で真ん中の席しか残ってなかったので、今回は仕方ないですが。

ちなみに母親と隣り合わせの席が取れなかったので1列前後で分かれたのですが、僕の隣に座っていた人が「トイレの近くは嫌だから席変えたい」とCAさんに言って空いていた前の方の通路側座席に移動したので、僕もCAさんに言ってその空いた隣の座席に母親を移動させてもらいました。

プレエコの全体も見回してみたのですが、やっぱり個室感があるのでエコノミーと景色が違って人がズラッと並んでいるという感じではないですね。

僕の席はプレエコの最後列の19Eだったのですが、前の壁から前方はビジネスになるので、プレエコは3列の合計24席しかなくて席数がだいぶ少ないみたいですね。

着席して落ち着いたら座席のリクライニング機能を使ってみたり、モニターもいろいろ触ってみたのですが、JALは機外カメラが2カメあることを知りました。

ANAでも機材によって機外カメラはありますが、機体の下の部分にあるカメラのみなので、JALの尾翼にあるカメラがとても新鮮でした!

出発までまだ少し時間がありそうだったので、A350-1000の安全のしおりも記念に写真を撮りました。

なんかなかなか乗れない機材に乗るとつい撮ってしまうんですよね笑

別に書いてあることは同じなのに笑

そして2時前に離陸に向けて動き始めました!

窓側席じゃなくて外が見られないので、機外カメラから外を観察することにしました笑

途中から尾翼のカメラに切り替えたのですが、機体下と違って周りにライトがないので、機体以外はわかりにくかったですね。

なので、機体下のカメラだと誘導路の線が見えるので動いていることがわかるのですが、尾翼だとあまり動いてるように見えなかったです。

そして滑走路に侵入して離陸の準備が整ったので、離陸するのがわかりやすいように再び機体下のカメラに切り替えました!

いつも窓から直接景色を見ていてあまりこうやってカメラ越しに離陸を見ることがないので、なんか新鮮ですね笑

離陸して徐々にカメラ越しに暗くて何も見えなくなってきたので、追跡ビューに切り替えて航路を見ることにしました。

久しぶりのアメリカは少し治安の心配もあって警戒心がありつつもとても楽しかったですし、1週間あっという間でだったので、こうやってニューヨークからどんどん遠ざかっていくのを見ると名残惜しいですね。

またいろいろと画面を触ってみてたのですが、本当どれを見ようか迷うくらいたくさんモードがありますね笑

コックピット視点で画面に高度や速度のメーターが出るモードもあり、なんかパイロットになった気分を味わるものもありました!

これ航空系の知識がついたら見るのめっちゃ楽しいんでしょうね笑

その後、ニューヨークを出発してから1時間30分たった頃に最初の機内食が提供されました。

寝る前の食事ということで、メイン・サラダ・ヨーグルトのメニューでした!

往路便の搭乗記でも書きましたが、僕は特に機内食にこだわりがないので、美味しいと思いましたね!

最初の機内食を食べ終わったら映画も見ながらお腹が落ち着くのを待ち、ある程度時間がたったら寝ることにしました。

そして7〜8時間たった頃に今度は軽食でおやつの柿ピーが提供されました。

もうだいぶ日本が近づいてきて、映画1本見たら2本上空に入りそうなちょうど良いタイミングだったので、柿ピーも食べながら映画を見てしばらく過ごすことに。

その後、日本上空に入ってもうあと1時間30分くらいで羽田に到着するというタイミングで、2回目の機内食が提供されました!

日本時間でまだ夜明け前の3時頃だったので、早めの朝食といった感じになります。

1回目の機内食よりも食事の量は多いのでお盆も大きいのですが、やっぱりエコノミーと比べてプレエコはテーブルも大きいので、スペースにまだ少し余裕があって飲み物も置きやすかったですね!

機内食を食べ終わった後は、羽田までももうすぐだったのであとはまたモニターでいろいろなビューを見て過ごしてました。

そしてフッとそういえば現在地を見るときに画面に映る機体がどんなかちゃんと見てなかったなと思い、拡大したり角度を変えたりしてみたのですが、ちゃんとA350-1000になってました!笑

普通はこんなところまで確認しないですよね笑

そして日本時間の早朝4時30分頃に羽田空港に到着しました!

最後はまた機外カメラにして着陸の瞬間を観察しました!

窓から外を見ているとわかりませんが、機外カメラだと接地したときの摩擦で煙が出るところも見られるので、これもいいですね…!

着陸後はJALなので第3ターミナルに駐機しました。

ただいま日本!

帰国した安心感はありつつも、翌日から仕事だったので正直「帰ってきちゃった…」という気持ちの方が強かったですね笑

飛行機を降りて入国審査へ向かう途中で乗ってきたA350-1000も記念に撮ったのですが、日の出に照らされた景色が綺麗でした。

ということで、日本に帰国して久しぶりのアメリカ旅行が終了になります。

時差ボケや疲れの影響もありますが、翌日から楽しかった反動で1週間くらい仕事が全然手につかなかったですね笑

搭乗記はこれで終わりになりますが、次回からは実際のアメリカでの様子をお届けする旅行記を書いていこうと思いますので、1週間分あるので記事数が多くて長くはなりますが、ぜひ次回以降も見ていただけると嬉しいです!

【John F. Kennedy International Airport】
■HP・SNS等
HP / X / Instagram
■営業時間
24時間
■アクセス
住所:Jamaica, NY 11430
電車:AirTrain+LIRR(Jamaica乗換)で「Penn Station」または「Grand Central」から約40分 / AirTrain+地下鉄E Train(Jamaica乗換)で「Penn Station」から約60分 / AirTrain+地下鉄A Train(Howard Beach乗換)で「Penn Station」から約80分
車:Manhattanまで約60分

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