2024.10.28 Air Japan搭乗記(B787)/仁川➡︎成田

旅行
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こんにちは、たかみーです!

少し時間が空いてしまいましたが、2泊3日の韓国旅行の往路便に続き、復路便についても書いていきたいと思います!

復路便もAir Japanを利用し、仁川空港を13時40分発のNQ22便だったので、最終日は観光せずに朝ホテルでゆっくり過ごして2時間前に空港に着くように向かいました。

初日と2日目が早朝から行動開始して1日中動き回り、夜も遅くまで起きるという遅寝早起き生活だったので、10時頃までホテルでグダグダしてました笑

そして予定通り2時間前に空港に着いて、Air Japanは第1ターミナル3階のEカウンターにチェックインカウンターがあるので、すぐにそこへ向かってチェックインを済ませました。

保安検査場に向かう前に空港内のコンビニで韓国版SuicaのT-moneyの払い戻しをしてから、割と空いてた2番の保安検査場から出国手続きを済ませて制限エリアに入りました。

2番の保安検査場から中に入るとすぐ近くにBaby Sharkゾーンが…!

ご存知ない方もいるかと思いますが、Baby Sharkはもとはドイツの童謡と言われている曲で、それを韓国企業のPinkfongが教育コンテンツとして制作したものになります。

世界中で大ヒットして、元メジャーリーガーのGerardo ParraがWashington Nationalsに所属してたときに登場曲に使用してたこともあるんです。

Parraが打席に向かうときにBaby Sharkが流れたら、球場のファンが一体となって両腕を口のように上下にパカパカさせるShark Danceをやってたりしたんですよね笑

日本では森友哉が西武時代に登場曲にしてたことありましたね!

僕は西武ファンなので、西武ファンもNationalsファンのようにShark Danceをしていたのをよく覚えています笑

朝ご飯を食べてなかったので、ブランチで最後にもう一度食べたかったキンパを「ロボット・キンパ」というキンパ専門店で買って近くの席で食べました。

その後はコーヒーも飲みたかったので、ダンキンドーナツでアイスコーヒーとドーナツを買いました。

僕にとっては地元にある米軍基地の中にダンキンドーナツがあるので、ミスタードーナツのように幼い頃から馴染みのあるドーナツ屋さんなのですが、日本国内からは1998年に撤退してるので僕よりも上の世代でないと知らない人が多いかもしれないですね。

ダンキンドーナツもミスタードーナツもどちらもアメリカのドーナツチェーンですが、ダンキンドーナツは吉野家が1970年からフランチャイズとして運営を始めて、ミスタードーナツはダスキンが1971年から運営を始めたので、実はミスタードーナツよりも先に展開しているんですよね。

ミスタードーナツの勢いがすごくて一気に市場を奪われてしまって、業績不振により1998年に撤退してしまったそうです。

アメリカでは逆にダンキンドーナツの方が圧倒しているので対照的ですよね。

ちなみに韓国でも特にソウル市内はダンキンドーナツがめっちゃあって、ホテルのすぐそばにもありました!

ということでブランチを済ませたので搭乗ゲートに向かいました。

韓国に到着したときと同じくコンコースからの出発だったので、シャトルトレインでコンコースへ。

結構ギリギリまでのんびりしてたので、搭乗ゲートに着いてすぐ搭乗開始されました。

Air JapanはB787しかないので、必ずB787に乗れて快適性が確約されているという安心感!笑

帰りは前方の窓側の3Aにしました!

ANAだと国際線の前方はファーストクラスやビジネスクラス、国内線の前方はプレミアムクラスでなかなか座れないので、前方に座れて少しワクワクしました笑

そして行きは30分くらい遅れて出発しましたが、帰りはほぼ定刻で出発しました。

2泊3日あっいう間だったなぁ…

僕は大学時代の友人に韓国人の仲良い友達がいたので、国同士は色々あってもそこまで悪いイメージなかったですが、そういうこと以外にも文化なども実際に行ってみないとわからないので、日本と似ているところや違うところをたくさん見つけられて印象が変わりとても新鮮でした!

百聞は一見にしかずですね。

初日と違って最終日の韓国は少し霞んでいて離陸時はあまり景色を楽しめませんでしたが、雲を抜けたら綺麗な景色が広がっていました!

国内線でもエンジンより前の席に座ることはありますが、ここまで前の席に座ることはないので、エンジンのファンがガッツリ見られました!!!

雲を抜けて飛行が安定してきたら事前購入していた機内食が提供されました。

行きはカツサンドだったので、帰りはお寿司にしました!

上空の環境に合わせてなのか押し寿司のようにシャリはぎゅっとされてて固めでした。

味はスーパーで売っているお寿司と変わらないです笑

帰りは偏西風の影響なのか2時間もかからず成田空港に予定よりも早く到着!

駐機スポットに向かう途中にANA CargoのB767とB777が並んでました!

駐機スポットにはAir Japanのもう1つのB787が駐機していました!

旅行は楽しい反面、やっぱり疲れることは疲れるので早く帰りたい気持ちもありましたが、余韻に浸りたくてしばらく空港内をぶらぶらしました笑

とりあえず韓国ウォンを日本円に両替したのですが、両替所だと紙幣しか両替できないので余った硬貨はどうしようかと思っていたら、なんとこんな機械が…!

この機械は外貨を交通系ICにチャージできたりAmazonギフトに替えられる機械みたいで、こちらで余った硬貨をPASMOにチャージしました!

皆さんも海外から帰国された際に硬貨が余ってしまっていたら、ぜひこちらの機械を使ってみてください!

荷物を受け取ったり入国審査をしたり両替したり、一通りやらないといけないことを済ませたらあとは展望デッキでずっと飛行機見てました笑

韓国から乗ってきた機材が到着2時間後に今度はバンコクに向けて出発したので、それを見送ってから帰りました!

Air Japanは保有機材がまだB787の2機しかないので、数少ない機材で回さないといけないので大忙しですね…笑

ということで往復2回にわたってお送りしましたAir Japan搭乗記でした!

今回初めてAir Japanを利用しましたが、LCCだから低価格でサービスも最低限ながらも機材が最新で快適ですし、ANAグループなのでCAさんの接客はANAと変わらず安心して乗れるので、アジア圏をまた旅行するときはAir Japanをまた利用したいです!

成田空港からしか発着していないので、そこはネックですが…笑

これからどんどん保有機材が増えて時間帯の選択肢や路線が増えて利用しやすくなることを期待したいと思います!

【Air Japan】
■HP・SNS等
HP / Instagram / YouTube
■就航都市
成田⇄バンコク・シンガポール・仁川

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